மொழிபெயர்ப்பின் மூலக் கட்டுரையை இங்கே காணலாம்

பெருநிறுவன நிர்வாகத்துடனான பேச்சுவார்த்தைகளின் நிலை குறித்து வேர்ஜீனியாவின் டப்ளினில் வொல்வோ டிரக்ஸ் தொழிலாளர்களை இருட்டடிப்பில் வைத்த பின்னர், ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்க (UAW) தேசிய மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரிகள் வியாழனன்று இரண்டு ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்க ஆதரவு ஒப்பந்தங்களை தீர்மானகரமாக நிராகரித்த தொழிலாளர்களின் கோபத்தை தணிக்க முயற்சிக்க, ஒரு வெளிப்படையான அறிக்கைகளை வெளியிட்டனர்.

கடந்த மூன்று ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்க ஒப்பந்தங்களில் தாங்கள் இழந்த ஊதியங்களை திரும்பப் பெறவேண்டும், பணவீக்கத்தின் தாக்கத்திற்கு எதிராக தொழிலாளர்களைப் பாதுகாக்கவும், இரண்டு அடுக்கு ஊதியம் மற்றும் நலன்கள் முறையை அகற்ற வேண்டும், தற்போதைய மற்றும் ஓய்வு பெற்ற தொழிலாளர்களுக்கு சுகாதார நலன்களைப் பாதுகாக்க வேண்டும் என்ற உறுதியான தீர்மானத்தில் கிட்டத்தட்ட 3,000 தொழிலாளர்கள் ஜூன் 7 அன்று வெளிநடப்பு செய்தனர்.

இந்த வார தொடக்கத்தில், வொல்வோ, ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்க சர்வதேச மற்றும் உள்ளூர் இரண்டிற்கும் இடையே முறையான பேச்சுவார்த்தைகள் செவ்வாயன்று மீண்டும் தொடங்கும் என்று ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்க உள்ளூர் 2069 தலைவர் மாட் ப்ளாண்டினோ அறிவித்தார். செவ்வாயன்று மாலைவாக்கில், ஒரு சுருக்கமான கூட்டம் மட்டுமே நடத்தப்பட்டதாகவும், பேரம் பேசும் மேசைக்கு திரும்புவதற்கான திகதி இன்னும் இல்லை என்றும் தொழிலாளர்களுக்கு கூறப்பட்டது.

வியாழனன்று, ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கத்தின் சர்வதேச செயலாளர்-பொருளாளர் ரே கர்ரி, முந்தைய இரண்டு சரணடைவு ஒப்பந்தங்களை பேரம் பேசியவர், வேலைநிறுத்தத்தின் பத்தாவது நாளில்! "UAW வொல்வோ பேச்சுவார்த்தைகள் புதுப்பிப்பு #1" என்ற தலைப்பில் உள்ளூர் தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களுக்கு ஒரு கடிதத்தை வெளியிட்டார்! அதில், "உள்ளூர் சங்க பேரம் பேசும் குழு, UAW சர்வதேச தொழிற்சங்கம் மற்றும் வொல்வோ பிரதிநிதிகள்" செவ்வாயன்று கூடினர், ஆனால் "துரதிருஷ்டவசமாக, இந்த சந்திப்பின் போது எந்த முன்னேற்றமும் ஏற்படவில்லை" என்று அவர் கூறுகிறார்.

தொழிற்சங்கம் விரைவில் மேசைக்குத் திரும்ப முன்வந்ததாக கர்ரி கூறுகிறார் "ஆனால் நிறுவனம் உங்கள் பிரச்சினைகளை பூர்த்தி செய்ய எந்த திகதிகளையும் வழங்கவில்லை" என்று அவர் தொடர்கிறார்: "உறுப்பினர்களுக்கு நியாயமான மற்றும் சமமான உடன்பாட்டை எட்டுவதற்கு நிறுவனத்தை மேசைக்கு கொண்டு வர உங்கள் தொடர்ச்சியான ஒற்றுமை முக்கியமானது." ஒரு "நியாயமான மற்றும் சமமான" ஒப்பந்தம் குறித்த கர்ரியின் குறிப்புகள் தெளிவற்றதாக இருக்க முடியாது, மேலும் ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கமானது அதற்கு முற்றிலும் ஒன்றும் செய்யவில்லை.

அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் (வியாழக்கிழமை, ஜூன் 17) நியூ ரிவர் வலி அசெம்பிளி ஆலையின் மேலாளரான பிராங்கி மார்சண்ட் வொல்வோ குழுமத்தின் வலைத் தளத்தில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார். பெருநிறுவன மகிழ்ச்சிகளுக்கு அப்பால், "ஆலையின் போட்டித்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும், நீண்டகால ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் வளர்ச்சிக்கு எரியூட்டவும்" ஒரு ஒப்பந்தத்தை செயல்படுத்த வொல்வோவின் இரக்கமற்ற உறுதிப்பாட்டை அந்த அறிக்கை மீண்டும் வலியுறுத்தியது. இதில் "தவிர்க்க முடியாத சுகாதாரப் பாதுகாப்பு செலவு-பகிர்வு அதிகரிப்புகளும்" அடங்கும்.

பேச்சுவார்த்தைகளை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான நிறுவனத்தின் விதிமுறைகளை மார்சண்ட் இரகசியமாக வரையறுத்தார்: "புதிய சுற்று பேச்சுவார்த்தைகளுக்கான செயல்முறை அனைவருக்கும் தெளிவாக இருக்கும்போது [நாங்கள்- UAW] பேரம் பேசும் மேசைக்குத் திரும்புவோம்." ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர்கள் சங்க (UAW) சர்வதேச மற்றும் உள்ளூர் தலைவர்கள் கையெழுத்திட்டிருந்த ஒரு வாய்ப்பை தொழிலாளர்கள் பெருமளவில் நிராகரித்ததை, தொழிலாளர்கள் ஏற்றுக் கொள்வார்கள் என நிர்வாகத்திற்கு உறுதியளித்தனர் என்று மார்சண்ட் முன்பு தனது அதிர்ச்சியை வெளிப்படுத்தினார். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நிறுவனம் தான் என்ன விரும்புகிறது என்று கூறி நிறுவனத்தின் சாதாரண "செயல்முறை" மற்றும் தொழிலாளர்கள் மீது ஐக்கிய வாகனத் தொழிற்சங்கம் திணிக்கும் தோல்வி -ஏனெனில் அது தொழிலாளர்கள் வழியில் கிடைத்தது- மற்றும் வொல்வோ இது மீண்டும் நடக்காது என்ற உத்தரவாதங்களை விரும்புகிறது.

வியாழனன்று பிற்பகல் 4:01 மணிக்கு, ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்க உள்ளூர் 2069 தலைவர் மாட் ப்ளாண்டினோ வொல்வோவின் பகிரங்க அறிக்கையில் உரையாற்றிய ஒரு பேஸ்புக் பதிவை வெளியிட்டார், "நாங்கள் பேரம் பேசும் அமர்வுகளை கேட்டுக் கொண்டிருக்கிறோம். இந்த விவாதங்களை திட்டமிட வொல்வோ மறுத்துவிட்டது. இது அவர்கள் வேலைநிறுத்த வரம்பு மீது எங்கள் திறனை பரிசோதிக்க விரும்புகிறார்கள் என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.”

ப்ளாண்டினோ மேலும் கூறினார், "நிறுவனம் அல்லது வெளிப்புற குழுக்கள் எங்களை பிரிக்க அனுமதிக்காததற்காக நான் மீண்டும் உங்களுக்கு நன்றி சொல்ல முடியும். நாம் ஒருவருக்கொருவர் ஒற்றுமையுடன் வெற்றி பெறுகிறோம். மறியல் போராட்டத்தில் வெளியாட்கள் எங்களை பிளவுபடுத்தும்போது நாங்கள் தோல்வியடைகிறோம்."

பின்னர் மாலை 4:24 மணிக்கு - இந்த மழுப்பிப் பேசிய இடுகையின் அரை மணி நேரத்திற்குள்- வொல்வோ குழுமம் அதன் அறிக்கையை முந்தைய நாளிலிருந்து புதுப்பித்து, அடுத்த புதன்கிழமை பேரம் பேசும் மேசைக்குத் திரும்புவதாக அறிவித்தது. உள்ளூர் 2069 க்கான பேஸ்புக் பக்கம் உடனடியாக இதை ஒரு வெற்றி என்று கூறியது.

இந்தக் கடிதப் பரிமாற்றம் கபுகி நாடகத்தை விட சற்று அதிகம் — பொது கூர்மையான அடி வர்த்தகமாக இருக்கும் போது, திரைக்குப் பின்னால், தொழிலாளர்களின் சக்திவாய்ந்த எதிர்ப்பை முறியடிக்கவும் நிர்வாகத்தின் கட்டளைகளை திணிக்கவும், வாரத்திற்கு 275 டாலர்கள் வேலைநிறுத்த ஊதியத்தில் அழுக்கு தந்திரங்கள், நாடகம், வேலைநிறுத்தத்தை முறிக்கும் மற்றும் பட்டினியால் வாடும் தொழிலாளர்களின் குறிப்பிட்ட ஒன்றுசேர்தல் என்ன என்பதை விவாதிக்கிறது.

ப்ளாண்டினோவின் முக்கிய கவலை, "எங்களை பிளவுபடுத்த" முயற்சிக்கும் "வெளிப்புற குழுக்களின்" மோசமான நடவடிக்கை என்று கூறப்படுவதை அவர் குறிப்பிட்டதன் மூலம் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது.

"வெளிக் குழுக்கள்" மூலம் என்பது, வொல்வோ தொழிலாளர் சாமானிய குழுவை (VWRFC) ப்ளாண்டினோ குறிப்பிடுகிறார், இது ஐக்கிய வகனத் தொழிலாளர் சங்கத்திலிருந்து சுயாதீனமாக தொழிலாளர்களை ஒழுங்கமைக்க நிறுவப்பட்டது. ப்ளாண்டினோவின் போலீஸ் மூளையின்படி, ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்க ஆதரவு ஒப்பந்தங்கள் பாரியளவில் நிராகரிக்கப்பட்டதை "வெளிப் போராட்டக்காரர்களால்" மட்டுமே விளக்க முடியும்.

உலக சோசலிச வலைத் தளமானது சாமானிய குழுக்களை அமைக்க பிரச்சாரம் செய்ததும், NRV இல் ஒரு குழுவை உருவாக்குவதில் வொல்வோ தொழிலாளர்களுக்கு உதவியதும் இரகசியமல்ல. எவ்வாறெனினும், வொல்வோ தொழிலாளர்களில் 91 சதவீதத்தினர் இரண்டு தற்காலிக உடன்படிக்கைகளை நிராகரிக்க வாக்களித்தது ஏன் என்பதை "வெளிக் குழுக்களின்" நடவடிக்கைகள் விளக்க முடியாது. தொழிலாளர்களை "பிளவுபடுத்துவதை" பொறுத்தவரை, NRV இல் உள்ள தொழிலாளர்கள் ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கத்தின் சரணடைவு விற்பனைகளுக்கு எதிராக முற்றிலும் ஐக்கியப்பட்டிருக்கின்றனர்.

வொல்வோ தொழிலாளர் சாமானிய குழு (VWRFC) அதன் பகிரங்கக் கடிதத்தை ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கத்திற்கு வெளியிட்ட இரண்டு நாட்களுக்குப் பின்னர் மார்சண்ட் மற்றும் ப்ளாண்டினோவின் கடிதங்கள் வெளியிடப்பட்டன. இந்தக் கடிதம், பெருவாரியாக நிராகரிக்கப்பட்ட இரண்டு உடன்படிக்கைகளில் அது முன்மொழிந்ததிலிருந்து வேறுபட்ட நிறுவனத்திற்கு என்ன முன்மொழிகிறது என்பதை ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கம் விளக்க வேண்டும் என்று கோருகிறது. ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கத்தால் பாரிய வளங்கள் இருந்த போதிலும், தொழிலாளர்களுக்கு வறுமை மட்ட வேலைநிறுத்த ஊதியம் மட்டும் ஏன் கொடுக்கப்படுகிறது என்பதை ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கம் விளக்க வேண்டும் என்றும் அது கோருகிறது.

கணிசமான ஊதியம் மற்றும் ஆதாய அனுகூலங்கள் மற்றும் அமெரிக்காவில் அனைத்து வொல்வோ நடவடிக்கைகளும் மூடப்பட்டதில் தொடங்கியதிலிருந்து, வேலைநிறுத்தத்திற்கு ஆதரவு கொடுக்க ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்க உறுப்பினர்களை அணிதிரட்டவேண்டும் என்ற தொழிலாளர்களின் கோரிக்கைகளை அது விவரிக்கிறது. அந்த அறிக்கை இவ்வாறு முடிவடைகிறது, "அத்தகைய போராட்டத்தை நடத்த நீங்கள் தயாராக இல்லை என்றால், வெளியேறுங்கள். சாமானிய குழுவானது, தேவையான போராட்டத்தை முன்னெடுக்கத் தயாராக இருக்கும் ஒரு பேரம் பேசும் மற்றும் வேலைநிறுத்தக் குழுவைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள்."

ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கம் மற்றும் வொல்வோ நிர்வாகத்தின் ஆடல்வகை அறிக்கைகள் தொழிலாளர்களை மேலும் கோபப்படுத்தியுள்ளன. இது ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்க உள்ளூர் 2069 பேஸ்புக் பக்கத்திலுள்ள தொழிலாளர்களின் பதிவுகள், அடுத்த வாரம் பேச்சுவார்த்தைகள் மீண்டும் தொடங்கும் என்ற ப்ளாண்டினோவின் அறிவிப்புக்கு கோபத்துடன் விடையிறுக்கும் வகையில் வெளிப்படையாகத் தெரிந்தது.

"உறுப்பினர்களின் கவலைகளை நீங்கள் கேட்கத் தொடங்குவதற்கு ஏன் இரண்டு வேலைநிறுத்தங்கள் மற்றும் இரண்டு 90 சதவீத "இல்லை" வாக்குகள் தேவைப்பட்டன?" என்று ஒரு தொழிலாளி கேட்டார்.

மற்றொரு தொழிலாளி இரட்டிப்பாக கூறினார்:

மாட் ப்ளாண்டினோ, அது உங்களுக்கு ஒரு நேரடி கேள்வி [மேலே உள்ள இடுகையைக் குறிப்பிடுகிறது]. இப்போது அதற்கு பதிலளிக்கவும். நாங்கள் விரும்பியதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொன்னோம், இரண்டு முறை நீங்கள் எங்களை புறக்கணித்தீர்கள். உங்களை, இந்த பேரம் பேசும் குழுவை, இந்த சர்வதேச தொழிற்சங்கத்தை, மற்றும் இந்த நிறுவனத்தையும் கூட நாங்கள் இருப்பதை ஒப்புக்கொள்வது 90 சதவீத "இல்லை" வாக்குகளில் இரண்டு மடங்கு ஆகும். அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தம் இல்லாமல் திரும்பிச் செல்லுமாறு எங்களிடம் ஒருபோதும் கூறப்பட்டிருக்கக் கூடாது. நீங்கள், இந்த குழு, இந்த சர்வதேச தொழிற்சங்கம், மற்றும் இந்த நிறுவனம் எங்களைச் சுற்றி முதல் முறையாக பிரட்டலை உறுதியாக நம்பியது. அது எங்களில் இருந்து எதிர்பார்க்கப்பட்டது. நீங்கள், இந்த குழு, இந்த சர்வதேச தொழிற்சங்கம், மற்றும் இந்த நிறுவனம் உண்மையில் இந்த உறுப்பினர்களின் துணிச்சல் சரியாக என்ன என்பதை கண்டுபிடித்துக்கொண்டிருக்கிறது. நாம் விரும்புவதை எங்களிடம் கொண்டு வாருங்கள், அல்லது நம்மில் 90 சதவிகிதத்தினர் மீண்டும் 'இல்லை' என்று கூறுவார்கள். நாங்கள் அனைவருடனும் விளையாடுவதை முடித்துவிட்டோம். ஓ, யார் மிகவும் கிண்டல் கடிதங்களை எழுத முடியும் என்பதைப் பற்றி கவலைப்படுவதை விட்டுவிடுங்கள். எங்களுக்கு தேவை ஒரு ஒப்பந்தம்.

மற்றொரு இடுகையானது, ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கமானது இரண்டு பின்புற சரணடைவு விற்பனை முன்மொழிவுகளை (தற்காலிக உடன்படிக்கைகள் அல்லது TA1 மற்றும் TA2) ஊக்குவித்ததற்காகவும், தொழிற்சங்கத் தலைவர்கள் "இல்லை" வாக்குகள் இரண்டிற்கும் இழிவான எதிர்வினையை ஊக்குவித்ததற்காகவும் குறைகூறியது. அதில் கூறப்பட்டுள்ளதாவது:

பேரம் பேசும் குழு அனைவரும் TA1 மற்றும் TA2 ஐ மீண்டும் கொண்டு வர ஒப்புக்கொண்டனர். அவர்கள் இரண்டு ஒப்பந்தங்களிலும் தங்கள் பெயர்களில் கையெழுத்திட்டனர். பேரம் பேசும் குழு TA2 இல் ஆம் என்று வாக்களித்து, நாங்கள் பெறக்கூடிய சிறந்தது என்று கூறி அதை எங்கள் மீது தள்ளியது. நாங்கள் மீண்டும் அதற்கு வாக்களித்தபோது, அடுத்த நாள் காலை தொழிற்சங்க மண்டபத்தில் சர்வதேச தொழிற்சங்கம் வேலைநிறுத்தம் பற்றி தெரிவித்தபோது காட்டப்பட்ட கோபம் மண்டபம் முழுவதும் கேட்க முடிந்தது. "அவர்கள் அதை [வேலைநிறுத்தம்] கேட்டார்கள், இப்போது அவர்கள் அதைப் பெற்றுள்ளனர்!" தவறு செய்யாதீர்கள் இந்த வேலைநிறுத்தத்தில் அவர்கள் எங்களை ஆதரிக்கவில்லை. ஆனால் எங்கள் குரல்கள் மற்றும் வாக்குகள் அவர்களின் விசுவாசமற்ற, போலி இடுகைகளை விட சத்தமாக உள்ளன. சரியான திசைவழியில் இருங்கள். நாம் என்ன விரும்புகிறோம் மற்றும் தகுதியானவர்கள் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். நாங்கள் ஒருவருக்கொருவர் அறிந்துள்ளோம்.

திரைக்குப் பின்னால், வொல்வோவும் ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கமும் போர்க்குணத்தை எவ்வாறு சிதறடிப்பது மற்றும் ஒரு பரந்த வேலைநிறுத்த அலையின் வளர்ச்சியை எவ்வாறு தடுப்பது என்பது பற்றி விவாதித்து வருகின்றன.

இதனால்தான் மார்ச்சண்ட் மற்றும் ப்ளாண்டினோ இருவரும் பிரிவினையை கண்டிக்கும் அதே நேரத்தில் ஒற்றுமை மற்றும் பொது நலன்களைக் குறித்து மகிழ்ச்சியை வெளிப்படுத்துகின்றனர். இருவரும் மூன்றாவது சக்தியின் எதிர்பாராத வருகையை வெறுக்கின்றனர்: தொழிலாளர்களே, தங்கள் "தொழிற்சங்கத்தில்" இருந்து சுயாதீனமாக, வொல்வோ தொழிலாளர் சாமானிய குழுவில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்னர்.

உலக சோசலிச வலைத் தளமானது அனைத்து தொழிலாளர்களையும் வொல்வோ தொழிலாளர்களின் ஐக்கிய வாகனத் தொழிலாளர் சங்கத்திற்கு அனுப்பியபகிரங்கக் கடிதத்தை வாசிக்கவும் பகிர்ந்து கொள்ளவும் வலியுறுத்துகிறது. தொழிலாளர்கள்volvowrfc@gmail.comமூலம் தொடர்பு கொள்ளலாம்.