El miércoles 18 de septiembre se debatió y aprobó en la reunión virtual sobre los ataques a los trabajadores de Volkswagen en Alemania la siguiente declaración por la que se crea un comité de base en Volkswagen. Difundan esta declaración entre sus colegas y póngase en con nosotros.

Estimados compañeros:

Deben hacerse preparativos de inmediato para evitar la amenaza de ataques generalizados en VW en Alemania. No podemos esperar.

Por ello, les pedimos que se unan a nosotros para construir el Comité de Base de Volkswagen, independiente del aparato de IG Metall y de su comité de empresa.

El comité sindcato de IG Metall, dirigido por Daniela Cavallo, propuso inmediatamente después de la rescisión del contrato de seguridad laboral de VW evitar el cierre de plantas y los despidos forzosos mediante la propuesta de usar sus propios ahorros. Como en el pasado, se espera que aceptemos recortes de puestos de trabajo y de salarios, supuestamente para asegurar las plantas. Todas las experiencias de Opel, Ford, Bosch, ZF, etc., demuestran que cualquier concesión que nos arranquen no impide el cierre de una planta, sino que lo hace más probable. Lo único que se consigue de esta manera son los increíbles ingresos de los jefes de los comités de empresa y de los funcionarios sindicales.

Por eso, el Comité de Base debe ser completamente independiente de la burocracia de IG Metall. Debe unir a todos los trabajadores, sean o no miembros del sindicato.

• ¡Todos los puestos de trabajo en todas las plantas deben ser defendidos en principio! ¡Nada de concesiones en salarios, pensiones y prestaciones!

Se supone que debemos sangrar para que se aumenten los beneficios y los dividendos de la empresa. Los accionistas han recibido casi 5.000 millones de euros este año. Declaramos que nuestros intereses sociales—puestos de trabajo seguros, salarios y pensiones decentes—son más importantes que las exigencias de los accionistas multimillonarios de pagos.

• ¡Los derechos de los trabajadores por encima de los beneficios! Miles de millones para la conservación de nuestros puestos de trabajo en lugar de para más pompa y ostentación para los directivos y los accionistas.

Para ello, hay que superar la división de la fuerza laboral en trabajadores fijos y temporales, sedes, marcas de coches y países. VW es una empresa global. Los ataques a una parte de la fuerza laboral son un ataque a toda la fuerza laboral internacional. No permitiremos que las plantas de Emden, Wolfsburg y Zwickau se enfrenten entre sí. Y no permitiremos que los sindicatos nos separen de los trabajadores de China, México, EE.UU., Chequia o España. Los compañeros de allí son nuestros aliados.

Por la misma razón, nos negamos a etiquetar a los inmigrantes como chivos expiatorios de la situación actual. No son nuestros compañeros extranjeros los que destruyen nuestros puestos de trabajo, sino la dirección en nombre de los accionistas. No son los ciudadanos que huyen de la guerra y la pobreza los que recortan miles de millones de dólares en educación, sanidad y servicios sociales para invertir en el rearme y la guerra, sino el gobierno federal alemán del SPD (socialdemócratas), los Verdes y el FDP (Demócratas Libres).

El ataque en VW es una expresión de la crisis capitalista y parte de una ofensiva global de las corporaciones y sus secuaces en los gobiernos. Con la guerra comercial y la guerra, están librando una dura batalla por el poder geopolítico, una mayor participación del mercado y mayores ganancias. Se están gastando cientos de miles de millones de euros en el rearme, así como en las guerras en Ucrania y Gaza, y no va a quedar ni un centavo para nosotros.

La lucha por la defensa de los empleos, los salarios y las condiciones sociales está, por tanto, indisolublemente ligada a la lucha contra la guerra y el rearme militar.

Esta batalla debe librarse a nivel internacional. En todos los países, los trabajadores están sometidos a los mismos ataques generalizados. Ya se han creado comités de base en muchas empresas y en todos los sectores del mundo, en la industria automotriz y, más recientemente, en Boeing en los EE.UU. Desde el viernes 13 de septiembre, 33.000 trabajadores están en huelga en la ciudad, contra la voluntad de su sindicato, que quería enviarlos de vuelta al trabajo con un convenio colectivo de mala calidad. Los empleados rechazaron este convenio por una gran mayoría.

• ¡Por la Alianza Internacional Obrera de los Comités de Base!

A todos los compañeros que estén de acuerdo: únanse a nosotros. Creen un comité de base con los compañeros de su fábrica y de su ubicación y contáctenos por WhatsApp.

Con un saludo de solidaridad,

Comité de Base de VW

(Artículo publicado originalmente en inglés el 20 de septiembre de 2024)