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UPS workers before a rally on July 21, 2023, in Atlanta.

Légende: Des travailleurs d'UPS avant un rassemblement le 21 juillet 2023 à Atlanta. [AP Photo/Brynn Anderson]

Moins d’une semaine avant que quelque 340.000 travailleurs d’UPS ne se mettent en grève, rejoignant ainsi les dizaines de milliers d’acteurs et de scénaristes déjà sur les piquets de grève, la bureaucratie syndicale des Teamsters a annoncé mardi qu’elle avait conclu avec l’entreprise un accord de principe «historique» et qui «changeait la donne».

L’intégralité de l’accord de principe ne sera pas communiquée aux membres avant le 31 juillet. Mais les détails qui ont été divulgués montrent clairement qu’il s’agit d’une capitulation en grand. L’accord maintient les salaires de départ à 21  misérables dollars de l’heure pour les nouveaux temps partiels, ce qui est totalement inadéquat pour des équipes durant entre 3 et 4 heures. Les augmentations pour les travailleurs en place s’élèveront à 7,50 dollars sur la durée du contrat de cinq ans, soit pour les chauffeurs-livreurs une hausse dérisoire de 15 pour cent.

Le rejet de cet accord au rabais est la première étape que les travailleurs d’UPS doivent franchir pour obtenir le contrat qu’ils méritent. Les travailleurs d’UPS doivent retirer l’initiative des mains des Teamsters et commencer à former une nouvelle direction de la base qui poursuivra la lutte dans l’intérêt des travailleurs, et non celui des bureaucrates syndicaux, des politiciens capitalistes ou de l’entreprise. Le Comité de la base des travailleurs d’UPS est prêt à les aider dans cette tâche cruciale.

«Ce contrat établit une nouvelle norme dans le mouvement syndical et place la barre plus haut pour tous les travailleurs», a déclaré le président général des Teamsters, Sean O’Brien.

Des dizaines de responsables du Parti démocrate se sont joints à O’Brien pour saluer cet accord «historique». Nombre d’entre eux avaient voté l’an dernier pour interdire une grève dans les chemins de fer.

De gauche à droite: La députée Alexandria Ocasio-Cortez, le président général des Teamsters Sean O'Brien, le président de l’UAW Shawn Fain

«Félicitations aux @Teamsters pour leur énorme victoire qui leur a permis d’obtenir un contrat historique avec UPS!» a écrit le député du New Jersey Josh Gottheimer, l’un des 211 démocrates qui ont voté pour bloquer la grève des cheminots l’an dernier. «C’est une nouvelle grandiose !!! » a écrit Pramila Jayapal, députée de Washington et présidente du Congressional Progressive Caucus, une autre démocrate ayant bloqué cette grève. 

Le sénateur du Vermont Bernie Sanders, dont les manœuvres ont permis au projet de loi anti-grève de passer au Congrès, a également adressé ses «félicitations» à «Sean O’Brien et aux Teamsters».

«Il s’agit d’une victoire majeure pour la classe ouvrière américaine», a écrit Sanders.

En plus des politiciens briseurs de grève, les Teamsters ont retweeté des déclarations de plusieurs comptes syndicaux officiels, les félicitant pour leur prétendue «victoire».

Le ton d’autosatisfaction des bureaucrates syndicaux et des politiciens anti-ouvriers contraste fortement avec l’humeur des travailleurs d’UPS qui dénoncent, eux, un contrat «misérable» et qui appellent à voter «non».

Un travailleur d’UPS Worldport à Louisville a déclaré au WSWS: «J’ai vraiment envie de faire grève. Si nous tenons bon, nous pourrons obtenir davantage. Mon salaire passerait à 23,50 dollars lorsque le contrat sera adopté et je devrais attendre cinq ans pour obtenir 28,50 dollars. Mais qui sait ce qui se passera dans l’économie en cinq ans?

«En 2016, personne ne s’attendait à ce que l’inflation atteigne des niveaux record cinq ans après. Nous n’avons pas assez d’heures pour vivre et il y a des gens ici qui ont du mal à trouver des repas. Aujourd’hui, ils veulent pousser les travailleurs à temps partiel à utiliser leur propre voiture pour livrer des colis pendant la haute saison. Ils offrent huit heures pour faire croire qu’ils vous font une faveur, mais ça n’est que du papier-cadeau pour de la m..de. Ils vont payer les réparations de ta voiture»?

«Ils n’offrent également que 7.500 postes supplémentaires à temps plein. Il y a tellement de gens qui sont laissés pour compte. Toute ma vie, on m’a dit que je pouvais faire carrière chez UPS, qu’ils prendraient soin de moi. Les avantages sociaux vous permettront de tenir jusqu’à ce que vous ayez un bon salaire quand vous passerez à temps plein. Mais les plus âgés n’ont pas les moyens de prendre leur retraite, et 7.500 nouveaux postes, c’est rien du tout».

Le travailleur conclut: «Je voulais vraiment faire grève. Cet accord n’est pas suffisant. Les réseaux sociaux parlent beaucoup du soutien aux travailleurs d’UPS et de la grève. Nous avons voté à 97 pour cent pour la grève. Mais le président des Teamsters gagne 350.000 dollars par an et fait partie du un pour cent le plus riche. Les dirigeants syndicaux ont leurs propres intérêts, qui n’ont vraiment rien à voir avec ce qu’un syndicat doit faire ni avec pour quoi il doit se battre. Ils répondent à Biden et à UPS, pas aux travailleurs. Nous devons rejeter cet accord et nous battre».

Un autre travailleur de Worldport a déclaré au WSWS que «21 dollars, c’est en gros ce que nous touchons déjà», en raison des ajustements des taux du marché opérés par la direction pour attirer suffisamment de travailleurs. «C’est un accord misérable».

Un travailleur à temps partiel de Chicago a déclaré qu’il avait besoin de voir «certaines clauses spécifiques du contrat avant d’être rassuré. [Il n’y a] aucune mention d’heures garanties, et l’augmentation qu’ils ont accordée aurait dû l’être il y a des années. Même l’idée d’une augmentation de 7,50 dollars sur la durée du contrat ne me paraît pas bonne… Je ne crois pas qu’elle fera la différence qu’elle devrait faire. L’inflation va très probablement l’absorber, sans compter qu’on est déjà en retard sur l’inflation pour ce qui est du taux de rémunération».

Un autre travailleur d’UPS a déclaré: «Je n’ai pas encore vu le contrat. Je vois qu’ils ont apporté quelques améliorations, mais il semble court et n’a pas vraiment abordé certains de nos problèmes les plus importants, mais je dois attendre le contrat officiel».

Il a ajouté que «l’augmentation du salaire de longévité de 1,50 dollars semble faible, et le bâtiment dans lequel je travaille paie déjà les gens 24 dollars à l’embauche». Il a fait remarquer qu’ils n’avaient « pas vu d’informations sur la retraite. Il n’a pas vu d’informations sur la question de l’ARM…»

Les travailleurs d’UPS ont informé les reporters du WSWS qu’on cherchait à réprimer leur colère au sujet de cet accord de capitulation et que leurs commentaires étaient censurés sur les forums en ligne contrôlés par le syndicat ou par UPS, tels que Browncafe. Ils sont allés en masse sur des plate-forme sociales d’alternative comme Reddit pour discuter librement du contrat et commencer à s’organiser pour un vote négatif.

«Je suis censé me réjouir de ce que le syndicat a fait ce qu’il était censé faire la dernière fois et de ce qu’il a annulé une série de concessions qu’UPS exigeait de nous ?», écrit un travailleur sur les réseaux sociaux. «Je suis censé me réjouir de hausses de salaire qui font encore perdre du pouvoir d’achat à la classe ouvrière? Je dois me réjouir qu’UPS offre ce qu’il donnait déjà en prime aux temps partiels pendant tout le Covid-19 pour aller au travail et rivaliser avec d’autres industries en augmentant leur salaire de temps partiels»?

«Non, je suis d’accord pour voter non. On peut faire mieux, il faut leur demander des comptes».

(Article paru d’abord en anglais le 26 juillet 2023)

Le prétendu accord de principe «historique» que le syndicat des Teamsters présente comme «changeant la donne» et vanté par le politiciens briseurs de grève est loin de répondre aux attentes des travailleurs d’UPS.

Les travailleurs d'UPS dénoncent un accord de principe « minable »

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