Jernbanearbeidere: Fortell oss hva dere synes om Hvite hus-avtalen. Kontakt oss ved å fylle ut skjemaet nederst på denne siden. Alle innsendinger holdes anonyme. Kontakt Rail Workers Rank-and-File Committee på e-post til railwrfc@gmail.com.

Blant dem som berømmer den tentative jernbaneavtalen utarbeidet i løpet av natta fra onsdag til torsdag i forrige uke, er Demokratenes House Speaker Nancy Pelosi. I en uttalelse utstedt på torsdag, hyllet Pelosi Biden-administrasjonen og «representantene for fagforeningene som ikke ville forlate bordet uten å oppnå rettferdighet for deres arbeidere».

Hva «deres arbeidere» mener om «rettferdigheten» som ble oppnådd rundt bordet med Biden og arbeidsminister Marty Walsh, kommer klart til uttrykk i uttømmingen av forargelse over avtalen som ble utarbeidet bak deres rygg.

Pelosi, med nettoformue på $ 135 millioner, er en av de rikeste individene i en Kongress som hovedsakelig består av millionærer. Når Pelosi erklærer at avtalen er «bra for vår økonomi» mener hun egentlig at den er bra for Wall Street. Når hun legger til at den er bra «for vår sikkerhet» mener hun at blokkeringen av en jernbanearbeiderstreik er en nødvendig del av amerikansk krigsplanlegging.

Etter hennes ord om «rettferdighet for arbeidere» gikk Pelosi hen til å true arbeiderne, der hun sa at om de ikke aksepterer denne «rettferdigheten», da ville andre tiltak bli nødvendige.

I hennes uttalelse erkjente Pelosi at Demokratene ville ha stilt seg på transportørenes side og sperret for enhver streik:

Med håp om en avtale, men av bekymring for utfordringene en streik ville by, sto Kongressen klar til å iverksette tiltak. Kongressen har under Konstitusjonens handelsklausul [Commerce Clause] autoriteten og ansvaret for å sikre uavbrutte operasjoner av essensielle transporttjenester, og har tidligere vedtatt lovgivning for slike formål. Ledet av transport- og infrastrukturkomitéen forberedte Huset og hadde gjennomgått lovgivningen, slik at vi ville være beredt til å handle, i henhold til Seksjon 10 av Loven om jernbanearbeid [Railway Labor Act].

Det vil si, Pelosi og hele det politiske etablissementet (Demokrater og Republikanere) sto beredt til å forhindre en streik og tvinge gjennom en avtale som arbeiderne avviste.

For at noen ikke skal tro at denne trusselen bare gjelder fortid, la Pelosi til: «Heldigvis vil denne handlingen kanskje ikke bli nødvendig. Vi gratulerer fagforeningene og jernbanene for å ha kommet til en avtale, fordi det er i nasjonens interesse at essensielle transporttjenester blir opprettholdt.» (uthevelse tilføyd).

Implikasjonene er klare nok. Godta denne «rettferdigheten», erklærer Pelosi til arbeiderne, ellers vil vi tvinge dere til det.

Jernbanearbeidere på grunnplanet hadde deres eget å si dagen før Pelosis bemerkninger. På et offentlig møte onsdag kveld, holdt av jernbanearbeideres grunnplankomité Railroad Workers Rank-and-File Committee (RWRFC), stemte arbeiderne med 98 prosent for å støtte en resolusjon som sa:

1. Vi vil ikke akseptere noen handling fra Kongressen som krenker vår demokratiske rett til å streike og som påtvinger oss en kontrakt vi ikke aksepterer og som ikke har blitt ratifisert av grunnplanet.

2. Vi forlanger en kontrakt som dekker våre behov, deriblant en betydelig lønnsøkning for å kompensere for flere år med fallende lønninger; lønnsjusteringer relatert levekostnadene, for å møte skyhøy inflasjon; en slutt på brutale oppmøtereglementer; garantert fritid og sykedager; og en slutt på framstøtet for én-manns crew.

3. Vi informerer fagforeningene om at ethvert forsøk på å tvinge gjennom kontrakter som vi ikke godtar og som det ikke er stemt over, eller å holde oss i arbeid uten kontrakt, vil være i strid med klare instruksjoner gitt av grunnplanet.

Fagforeningene, Biden-administrasjonen, Kongressen kan ha blokkert en streik fra å finne sted fra fredag morgen, men konflikten mellom arbeiderne og hele det selskap-fagforening-politiske etablissementet er bare i sin innledende fase.