Le rejet par 64 % des travailleurs de Boeing d'une entente de capitulation, mercredi, constitue une étape majeure dans la lutte des classes. Plus de 33.000 travailleurs ont refusé de se laisser intimider et d'accepter l'accord, négocié par le gouvernement, pour mettre fin à leur puissante grève de six semaines.

La proposition de contrat équivalait à l'approbation d'une dictature d'entreprise. Outre des augmentations salariales inférieures aux normes qui ne compensent pas l'inflation et une décennie de gel des salaires, elle ne rétablit pas non plus les pensions volées aux travailleurs dans le cadre d'une prolongation de contrat en 2014. Pire encore, il aurait donné à l'entreprise le feu vert pour 17.000 licenciements annoncés, ainsi que pour d'autres attaques planifiées par l'entreprise qui tente d'imposer aux travailleurs le coût de la crise massive de la sécurité sur ses modèles 737.

Le vote est un coup dur pour la direction de Boeing, ainsi que pour la bureaucratie de l'Association internationale des machinistes (AIM). Les responsables de l'AIM ne voulaient pas d'une grève au départ. Depuis lors, ils ont tenté de saper la force des travailleurs en leur versant des indemnités de grève dérisoires, tout en refusant de mettre en place des piquets de grève adéquats et en interrompant une grève parallèle chez Textron Aviation.

Le vote est également un coup dur pour l'administration Biden, qui comptait sur les responsables syndicaux pour mettre fin à la grève contre un important sous-traitant du secteur de la défense. La classe dirigeante n'a jamais caché qu'elle considérait la grève comme une question de « sécurité nationale ». Alors que l'impérialisme américain est sur le point de lancer une nouvelle guerre impopulaire et catastrophique contre l'Iran, et qu'il prévoit encore plus de plans de guerre après l'élection, il a besoin de la « paix sociale » à l'intérieur du pays pour libérer les chaînes d'approvisionnement et faire face à la dissidence intérieure.

Aujourd'hui, les travailleurs du monde entier ont l'obligation de se joindre à la défense de la grève de Boeing. Les travailleurs doivent organiser une vaste campagne comprenant des actions de masse, des piquets de grève et des manifestations. L'énorme pouvoir social de la classe ouvrière, aux États-Unis et dans le monde, doit être activé afin d'infliger une défaite massive à l'oligarchie patronale.

Cela ne peut être organisé que par une rébellion consciente contre la bureaucratie syndicale pro-patronale. « Si quelque chose a été prouvé au cours du mois dernier, c'est que le principal obstacle à notre unité est la dictature de la bureaucratie dans les syndicats », a déclaré le Comité de base des travailleurs de Boeing dans sa déclaration appelant les travailleurs à rejeter l’entente. « Nous devons associer un large appel à une rébellion de la base pour transférer le pouvoir de l'appareil aux travailleurs eux-mêmes. »

Le pouvoir indépendant de la classe ouvrière doit être mobilisé à travers la construction de l'Alliance ouvrière internationale des comités de base (IWA-RFC) en tant que rébellion mondiale de la base pour briser l'emprise d'un appareil syndical-patronal-étatique qui n'a pas de comptes à rendre et libérer l'énorme pouvoir social de la classe ouvrière. Partout dans le monde, les travailleurs luttent contre les trahisons, qu'il s'agisse des ouvriers de l'automobile confrontés à des suppressions massives d'emplois, des cheminots, des postiers ou des travailleurs de la logistique qui luttent eux-mêmes contre des ententes de capitulation.

Il convient en particulier de lancer un appel aux travailleurs de l'industrie aérospatiale mondiale, notamment aux travailleurs d'Embraer au Brésil qui viennent également de rejeter une entente de capitulation, aux travailleurs d'Airbus qui luttent contre des licenciements collectifs et aux travailleurs de l'aérospatiale d'Eaton, l'un des principaux fournisseurs de Boeing, engagés dans des grèves aux États-Unis et en Grande-Bretagne.

Le potentiel d'un mouvement uni d'une plus grande partie des travailleurs a été démontré jeudi soir. Plus de 500 travailleurs d'Eaton dans le Michigan, en grève depuis plus de cinq semaines, ont rejeté une entente de trahison proposée par l'UAW, avec une majorité encore plus grande que celle qui leur avait permis de rejeter la première entente. 400 autres travailleurs d'Eaton, membres de l'AIM, ont débrayé dans l'Illinois au début de la semaine.

Le développement de la lutte des classes aux États-Unis, dont la grève de Boeing n'est que le signe le plus récent, a des implications mondiales. L'intransigeance, la détermination et l'optimisme croissants de la classe ouvrière américaine peuvent modifier l'équilibre des forces en faveur des travailleurs de tous les pays, ainsi que de tous ceux qui luttent contre l'oppression.

En particulier, paralyser une entreprise de défense montre comment la classe ouvrière peut se mobiliser contre la guerre. Le vote a eu lieu quelques jours seulement après que les débardeurs grecs ont refusé de transporter du matériel destiné à l'armée israélienne pour mener à bien l'escalade du génocide à Gaza et la guerre dans tout le Moyen-Orient.

Le vote chez Boeing a lieu moins de deux semaines avant une élection présidentielle américaine caractérisée par une crise sans précédent de la bourgeoisie. Trump et les républicains incitent à la violence fasciste tout en complotant pour rejeter tout résultat qui ne leur serait pas favorable. Les démocrates, quant à eux, se concentrent avant tout sur l'escalade de la guerre mondiale, y compris les frappes militaires contre l'Iran qui pourraient avoir lieu avant le jour de l'élection.

Le vote chez Boeing montre que la mobilisation de la classe ouvrière, sur la base de ses intérêts propres et indépendants, est la seule solution à la réaction capitaliste.

Il est très significatif que le rétablissement des pensions soit devenu une revendication centrale des travailleurs de Boeing. Ils se battent pour le principe selon lequel les travailleurs ont partout le droit à une retraite sûre et à un niveau de vie décent.

Le mouvement derrière Boeing doit prendre la forme d'une lutte consciente pour le principe que les travailleurs ont des droits sociaux inaliénables, y compris le droit à une retraite sûre, le droit à un emploi et à un revenu décent, un logement décent et abordable, un temps de loisir adéquat, des soins de santé de haute qualité, et d'autres.

La direction de Boeing, en revanche, se bat au nom de l'ensemble de la classe dirigeante capitaliste pour que la direction ait le « droit » d'exploiter les travailleurs sans limites. « Il n'existe aucun scénario dans lequel l'entreprise réactiverait un régime de retraite à prestations définies pour cette population ou pour toute autre population », a déclaré l'entreprise jeudi.

Boeing s'entête parce qu'il est soutenu par Wall Street et le gouvernement. Si l'administration Biden ne parvient pas à mettre fin à la grève par une capitulation soutenue par les syndicats, elle recourra à des méthodes répressives. L'interdiction d'une grève nationale des chemins de fer en 2022 est à la fois une leçon et un avertissement pour les travailleurs de Boeing.

La menace d'une intervention gouvernementale ne peut être contrée que par une mobilisation de masse derrière la grève, totalement indépendante des deux partis corporatistes et de leurs laquais dans la bureaucratie syndicale.

La grève a mis en évidence les divisions de classe irréconciliables de la société. D'une part, la classe dirigeante veut mobiliser toutes les ressources de la société pour la guerre. D'autre part, les travailleurs ne peuvent réaliser leurs aspirations que s'ils prennent en main le pouvoir politique et mobilisent les ressources de la société pour améliorer considérablement le niveau de vie de la population mondiale et mettre fin aux inégalités sociales, à la guerre et à la menace de dictature.

La lutte chez Boeing doit donc être liée au développement d'un mouvement politique dans la classe ouvrière, basé sur ses propres intérêts indépendants et révolutionnaires. Boeing et les autres grandes entreprises doivent être placées sous le régime de la propriété publique, gérées démocratiquement par les travailleurs eux-mêmes au bénéfice de tous, dans le cadre de la réorganisation socialiste de l'économie mondiale pour répondre aux besoins humains, et non au profit des entreprises.

(Article paru en anglais le 25 octobre 2024)